Temps de lecture : 3 min
La transition vers une mobilité plus durable se concrétise à Autun. Ce lundi 29 juin 2026, la Ville d’Autun a inauguré les premières bornes de recharge pour véhicules électriques déployées dans le cadre d’un vaste partenariat avec le SYDESL et l’opérateur Qwello. À terme, 40 points de recharge seront installés sur la commune, faisant d’Autun la ville de Saône-et-Loire la mieux équipée par Qwello.
Autour de Vincent Chauvet, maire d’Autun, étaient réunis Pierre Virely, président du SYDESL, Vincent Briola, président de Qwello, Sorel Signe, chef de projet Qwello pour la Saône-et-Loire, ainsi que Marion Fonck, directrice des services techniques de la Ville d’Autun.
Un réseau pensé pour les habitants comme pour les visiteurs
Ce nouveau maillage s’inscrit dans le Schéma Directeur de développement des Infrastructures de Recharge pour Véhicules Électriques (SDIRVE) porté par le SYDESL afin d’accompagner le développement de l’électromobilité sur l’ensemble du département.
En Saône-et-Loire, 678 points de charge sont désormais disponibles. À Autun, les travaux se sont achevés au début du mois de juin pour une mise en service progressive des premières installations.
« Autun est la ville de Saône-et-Loire où Qwello a développé le plus de bornes », a affirmé Vincent Chauvet. « Les bornes ont été implantées à des endroits stratégiques, à proximité des zones d’activités, des commerces, des équipements culturels ou des circuits touristiques, afin que chacun puisse faire ses courses, aller au restaurant, assister à un spectacle ou visiter la ville tout en rechargeant son véhicule ».
40 points de recharge d’ici 2027
Le déploiement prévoit 38 nouveaux points de charge, auxquels s’ajoutent les deux déjà existants place Deguin, soit 40 points de recharge au total.
En 2026, huit sites sont déjà concernés : le parking de l’Hexagone, l’Esplanade des Marbres, le parking du collège du Vallon, la place du Cardinal Perreault, le boulevard de l’Industrie, le parking du centre nautique, Couhard et le parking Saint-Pancrace. Trois nouveaux secteurs seront ensuite équipés en 2027 : l’Espace Simone Veil, le boulevard Laureau et la place du Champ-de-Mars.
Le modèle retenu repose sur un partenariat public-privé. Qwello finance l’installation, exploite et entretient les bornes, puis se rémunère grâce aux recharges effectuées par les utilisateurs. En contrepartie, l’entreprise verse à la Ville une redevance d’occupation du domaine public comprenant une part fixe de 150€ par point de charge et par an, ainsi qu’une part variable correspondant à 4% du chiffre d’affaires généré par les bornes.
Pour la commune, cela représente près de 6 000€ de recettes annuelles lorsque les 40 points de charge seront déployés.
Une nouvelle étape pour la transition énergétique
Présente dans plusieurs pays européens avec 17 000 bornes, dont près de 500 en France, la société Qwello fabrique elle-même ses équipements.
« Nous proposons une recharge simple et accessible, avec un tarif de 0,30 € par kWh, et plusieurs modes de paiement : via l’application Qwello ou directement par paiement sans contact sur la borne », a expliqué Vincent Briola, président de l’entreprise.
Pour Pierre Virely, président du SYDESL, les 30 points de charge déjà mis en service en 2026 ont été répartis sur l’ensemble de la ville en concertation avec les élus et les services techniques afin de répondre au mieux aux besoins des usagers.
Avec ce réseau appelé à s’étendre jusqu’en 2027, Autun confirme sa volonté de préparer les mobilités de demain, en proposant des infrastructures adaptées aussi bien aux habitants qu’aux touristes de passage. Cette opération illustre également la capacité de la Ville à mobiliser des partenaires publics et privés pour accompagner la transition énergétique, tout en renforçant l’attractivité du territoire et en offrant de nouveaux services aux usagers.
