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Le service de transport de la Communauté de communes du Grand Autunois-Morvan, via sa marque Ça Roule, évolue à compter du 1er septembre 2025. Ces ajustements, réalisés avec la participation des usagers, tiennent compte de trois années de fonctionnement du service et de la fréquentation observée sur les lignes. Objectif : proposer des solutions de mobilité adaptées aux besoins réels des habitants.
En complément, l’Espace Mobilité, situé à la gare d’Autun, reste le point d’accueil privilégié pour s’informer sur l’ensemble des solutions de déplacement disponibles dans l’Autunois : transports urbains, transports à la demande (TAD), lignes Mobigo, SNCF, covoiturage ou encore location longue durée de vélos électriques. Un site web dédié est également disponible en ligne.
Les lignes urbaines Ça Roule
À partir de la rentrée, la ligne A évolue : elle restera régulière aux heures de pointe (matin, midi, début et fin d’après-midi, ainsi que le vendredi matin jour de marché), mais fonctionnera sur réservation le reste du temps.
Pour réserver, il suffit de contacter Ça Roule au 03 85 86 92 58, au minimum la veille avant 16h (le vendredi pour un trajet le lundi).
Les tarifs restent inchangés :
- 1 € le ticket unitaire
- 8 € le carnet de 10 tickets
- 12 € l’abonnement mensuel
- 34 € l’abonnement trimestriel
- Le ticketPASS à 6 € permet de combiner toutes les lignes du réseau, urbain comme rural
Nouveauté importante : l’exploitation du transport urbain sera désormais assurée par le réseau Mobilité Bourgogne-Franche-Comté, en remplacement de Transdev. Les anciens titres de transport restent valables et pourront être transférés sans difficulté.
Transport à la demande (TAD) dans le Grand Autunois-Morvan
Le TAD Ça Roule est destiné aux seniors et aux personnes en invalidité (sous présentation d’un certificat médical). Il permet de voyager entre Autun et les communes de l’intercommunalité au tarif de 3 € l’aller (49 € les 20 trajets).
Grande nouveauté : le service s’étend désormais à Autun « intra-muros ». Les habitants pourront ainsi réserver un minibus pour rejoindre différents quartiers : centre-ville, Saint-Pantaléon, Hauts-Quartiers, etc.
Comme son nom l’indique, ce service fonctionne uniquement sur réservation (veille du trajet avant 16h, par téléphone ou à l’Espace Mobilité).
Des lignes Mobigo pour rejoindre les gares TGV et les grandes villes
Les lignes régionales Mobigo, exploitées par Transarc pour le compte de la Région Bourgogne-Franche-Comté, continuent de desservir de nombreuses destinations pour seulement 2 € par trajet :
- Chalon-sur-Saône (LR 704)
- Chagny (LR 705)
- Gare TGV du Creusot-Montceau (LR 706)
- Château-Chinon (LR 718)
- Avallon via Saulieu (LR 123)
- Dijon via Arnay-le-Duc (LR 129)
En complément, une ligne de bus TER relie Autun à Étang-sur-Arroux, avec correspondance vers Nevers et tarification SNCF.
Un maillage essentiel pour un territoire comme l’Autunois, qui bénéficie ainsi d’une connexion facilitée avec les grandes villes et les réseaux TGV.
Citiz : l’autopartage à portée de main
Depuis l’été 2025, le réseau Citiz est disponible à Autun. Un véhicule est stationné à proximité de l’Hôtel de Ville, accessible via réservation en ligne ou sur l’application Citiz.
La voiture peut être louée pour quelques heures ou plusieurs jours, l’accès se faisant directement avec une carte ou un smartphone. Une alternative souple et pratique pour ceux qui n’ont pas besoin d’un véhicule en permanence.
Flexy : le véchiule rail-route en expérimentation
Enfin, à partir de 2026, Autun participera à une expérimentation nationale avec le Flexy, un véhicule innovant de 14 places, capable de circuler aussi bien sur rail que sur route.
Le premier tronçon test reliera Autun à Étang-sur-Arroux. L’expérimentation se poursuivra jusqu’en 2028 afin d’évaluer la pertinence et la faisabilité de cette solution de mobilité hybride, avant un éventuel déploiement à grande échelle.
